Modelismo Scratch Barcos Antiguos

          HMS Halifax era una goleta construida para servicio comercial en Halifax Nueva escocia en 1765 y adquirida en 1768 por la Royal Navy, para la patrulla costera en América del Norte en los años inmediatamente anteriores a la Revolución Americana.                                                                      Fue construida por un grupo de comerciantes de Halifax, con el apoyo del gobierno, con el nombre de "Paquet nova Scotia" como correo , para establecer un confiable servicio de paquetes de correo y pasajeros  en 1765, hizo...

      Robert Fulton nació en Pensilvania el 24 de febrero de 1815. Pudo haberse interesado por primera vez en las máquinas de vapor en 1777 cuando, a la edad de 12 años, visitó a  William Henry, que había estudiado la máquina de vapor de Watt en una visita a Inglaterra. A su vuelta, Henry construyó su propia máquina y en 1763 (dos años antes del nacimiento de Fulton) intentó colocarla como motor de un barco, que terminó hundiéndose.                                                                                        ...

  El Bonhomme Richard   ex Duque de Duras fue un buque mercante construido en Francia en 1765 para el servicio entre Francia y Oriente, el 4 de febrero   de 1779 el rey Luis   XVI lo entregó en préstamo a Norte America artillado y preparado para el combate se puso bajo el mando del capitán John Paul Jones quien lo rebautizó Bon Homme Richard o en correcto francés Bonhomme Richard , en honor de Benjamin Franklin. El 14 de agosto de1779 zarpó de Lorient en un convoy a Burdeos y de crucero contra los británicos en el golfo de Vizcaya, el 23 de septiembre se encontraron con la flota del Baltico con mas de 40 naves encabezada por el HMS Serapis cerca de Flamborugh Head, El oficial al mando del Serapis luego de barrer con artillería, varias veces la cubierta del norteamericano y teniendo en cuenta la gran superioridad de su nave le pidió a Jones que se rindiera a lo que este contesto ”señor todavía no empezamos a luchar” y   luego de ...

Construcción del Casco  Eslora: 40 m   M anga: 5.4 m, Puntal: 2.45m, Desplazamiento 220 Ton,   y un Registro de 157 Ton   Nave argentina de casco de madera con aparejo de bergantín-goleta de   cubierta corrida, construida por Talbot & Co., en las cercanías de Nueva York en el año 1848 como NANCY, comprada por   el Capitán H. W. Smiley.   Es posible que Don Luis Piedra Buena haya hecho   sus primeras armas como carpintero de ribera en el alistamiento de la nave . En mayo de 1855 su obra viva fue recubierta con cobre para protegerla de las incrustaciones. Luego de una campaña   lobera a la Isla de Los Estados, fue vendida en el año 1859 a Luis Piedra Buena   para efectuar campañas de caza de lobos en la región quien la armó con dos pequeños cañones en sus bandas y un cañon giratorio en crujía a proa del trinquete que le servían para auyentar loberos furtivos y chilenos que invadían la Patagonia ...

         La difícil   tarea del Padre Luis Isola, para poder cumplir su misión, trasladándose de una isla a otra a través de cientos de kilómetros, propició en su mente la creación de una Iglesia Flotante, que le permitiera solucionar el problema y poder así prestar el auxilio de la religión a los isleños La obra del Padre Isola contó con el apoyo decidido de S.E. el Presidente de la República General Agustín P. Justo que decretó la construcción de la Iglesia en un casco de nave donado por don Luís Dodero, del Señor Rómulo Ayerza y familia fundador de la Misión del Delta y con las autoridades y personal del astillero del M.O.P. encargado de los trabajos, ademas de otros destacados miembros de la Iglesia y de damas y caballeros de nuestra sociedad entre las que figuraron la Exma. Marqueza pontificia Sra. Adelia Arríalos de Olmos, que contribuyeron también en diversas formas para que fuera cump...