SOLEIL ROYAL










 







  

Navio de tres puentes de primera clase

Eslora: 60.8 mt - Manga: 13 mt – Puntal: 6.35 mt

 Uno de los más poderosos y  ornamentados bajeles de la Francia SXVII  botado en 1669 donde enarbolara su insignia el almirante Tourville, desplazaba 1613 ton. y podía lograr un notable volumen de fuego con sus 106 bocas de fuego de varios calibres en sus tres puentes, 36 cañones de a 42L , 28 de a 24L , 26 de a 18L , y 24 piezas menores

Participo en las batallas de Beveziers, 10 de junio de 1690, Barfleur, 29 de mayo de 1692, en la cual combatió solo contra tres adversarios ingleses y a pesar que el encuentro favoreció a los franceses fue fatal para el, gravemente dañado encalló en la costa de Cherburgo el 31 de mayo de 1692 fue alcanzado por un brulote que lo incendió y fue su final, treinta escasos años para tanto lujo y despliegue.



Comentarios

  1. Anónimo27 de mayo de 2013, 5:46 p.m.

    Muy buenas imágenes, especialmente las de la etapa en construcción. Me gusta mucho su trabajo!
    Espero con entusiasmo sus nuevas publicaciones.
    Liliana

    ResponderBorrar
  2. Anónimo4 de junio de 2013, 4:04 p.m.

    Un maestro de la artesanía !!! Un hombre increíble, dedicado a la construcción a escala de barcos, me encantan sus trabajos, se nota el tiempo que dedica, la presicion, el esmero que pone en cada partecita que crea y finalmente logra realizar UNA OBRA ASOMBROSA !!! FELICITACIONES SR: JUAN MEZZANO !!! sigo esperando con ansiedad, sus nuevas obras...

    ResponderBorrar
  3. hakoabila3 de marzo de 2022, 1:27 p.m.

    Harrah's Resort Southern California - DrmCD
    › 거제 출장마사지 harrahs-resort-socal-california 목포 출장안마 목포 출장샵 › 남원 출장안마 harrahs-resort-socal-california 목포 출장마사지

    ResponderBorrar

Publicar un comentario

Entradas más populares de este blog

GALERA LA REAL

Imagen
  LA REAL DE DON JUAN DE AUSTRIA   BATALLA DE LEPANTO Lepanto en italiano, griego Naupactos o Epaktos: golfo de Corinto. Gracias a la tenacidad del Papa Pio V, luego de 11 meses de negociaciones se formó La “Santa Liga”, entre el Papado, Venecia y España, el 20/5/1571, se firmó el acuerdo contra los turcos, los corsarios de Argel, Túnez y trípoli, dando el mando supremo a Don Juan de Austria hijo natural de Carlos V a pesar de sus 24 años de edad y poca experiencia en el mar; fue asesorado por Andrea Doria y Álvaro de Bazán. La armada cristiana con 208 galeras similares a la Real, 6 galeazas, 20 naves y 76 unidades menores con 84000 hombres embarcados. Las 6 galeazas creadas por Gianandrea Badoaro 1/3 mayores que las galeras , con un temible armamento, 44 piezas de 60 y 80 libras amén de otras más pequeñas, un total de 60 piezas; estas galeazas a pesar de su baja maniobrabilidad volcaron a su favor el resultado del combate....
Leer más

BERGANTIN GOLETA ESPORA

Imagen
Construcción del Casco  Eslora: 40 m   M anga: 5.4 m, Puntal: 2.45m, Desplazamiento 220 Ton,   y un Registro de 157 Ton   Nave argentina de casco de madera con aparejo de bergantín-goleta de   cubierta corrida, construida por Talbot & Co., en las cercanías de Nueva York en el año 1848 como NANCY, comprada por   el Capitán H. W. Smiley.   Es posible que Don Luis Piedra Buena haya hecho   sus primeras armas como carpintero de ribera en el alistamiento de la nave . En mayo de 1855 su obra viva fue recubierta con cobre para protegerla de las incrustaciones. Luego de una campaña   lobera a la Isla de Los Estados, fue vendida en el año 1859 a Luis Piedra Buena   para efectuar campañas de caza de lobos en la región quien la armó con dos pequeños cañones en sus bandas y un cañon giratorio en crujía a proa del trinquete que le servían para auyentar loberos furtivos y chilenos que invadían la Patagonia ...
Leer más

BARCO IGLESIA CRISTO REY

Imagen
         La difícil   tarea del Padre Luis Isola, para poder cumplir su misión, trasladándose de una isla a otra a través de cientos de kilómetros, propició en su mente la creación de una Iglesia Flotante, que le permitiera solucionar el problema y poder así prestar el auxilio de la religión a los isleños La obra del Padre Isola contó con el apoyo decidido de S.E. el Presidente de la República General Agustín P. Justo que decretó la construcción de la Iglesia en un casco de nave donado por don Luís Dodero, del Señor Rómulo Ayerza y familia fundador de la Misión del Delta y con las autoridades y personal del astillero del M.O.P. encargado de los trabajos, ademas de otros destacados miembros de la Iglesia y de damas y caballeros de nuestra sociedad entre las que figuraron la Exma. Marqueza pontificia Sra. Adelia Arríalos de Olmos, que contribuyeron también en diversas formas para que fuera cump...
Leer más